爱上一个认真的消遣

时间: 04-20 来源: 啊哦网 作者: Anne
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  • 文|苏听风来深圳工作后,在路上的时间变多。每日上下班公交加地铁,通常都会用去近两个小时。尽管这两个小时总是会被人群包围,但却是最独立自由的。我把这在人群中的自由时间,都用来读书。在公交车上看书,有时候会比较吃力,故此,也只能读一些短小的散文...

    爱上一个认真的消遣

    文|苏听风

    来深圳工作后,在路上的时间变多。每日上下班公交加地铁,通常都会用去近两个小时。尽管这两个小时总是会被人群包围,但却是最独立自由的。

    我把这在人群中的自由时间,都用来读书。

    在公交车上看书,有时候会比较吃力,故此,也只能读一些短小的散文,可随时翻开一篇来看,也可马上关起来。近日干脆就直接在坐公交的一段路上,读起诗来。上个月读的《写给孩子的诗》便是在不断地上上下下抢占座位的公交上看完的。每一句话都是一个丰富的画面,让人置身于另一个平和的环境,而忘记了被人群包围囧态。

    在搭上地铁时,就会轻松很多。地铁上的人都相对安静,大多各自站立。找一处角落就可以打开书来,比在公交上省心很多。在早上上班的的地铁上,一般会读工作技能方面的书,一来早上记性好,二来也为一天的工作做铺垫。时常因为书中的精彩有用的观点,而坐过站。并不为此懊恼,有时还会暗自高兴,又多了一段看书的路。

    除去上下班的路上看书外,我更喜欢在回家或是外出的火车上读书的感觉。

    每次回家,坐火车至少5小时以上,若没有人同行,书就成了最好的伙伴。我喜欢在行驶的火车上读小说。找到位子的那一刻,也就是书中故事的开始。记得有一次从福建回家,在长达近12小时的行程中,一路都在看《达芬奇密码》,在路上经过了大山、隧道、河流还有荒无的森林。而小说里,主人公一路找寻着一个又一个秘密,现实世界里和虚构场景互相呼应,火车像一个时光机,把两者连接。

    当然,曾经在火车上也有过不顺畅的读书体验。临坐的姑娘不时的来问,这本书好看吗?里面讲了什么故事?你是哪里人?你在做什么工作?对一个和我要一起呆10小时的人的热情,实在不知如何拒绝,只能一一做答。
    答完又接着看书,一会又接着回答她的提问,顺便也听她讲自己的事。在2个小时内,她便讲完从小到现在的大小事件,一个极好的表达者,我当时想。我记得当天看的书是《夜航西飞》,里面有一段话说:“可能你过完自己的一生,到最后却发现了解别人胜过了解你自己。你学会观察他人,但你从不观察自己,因为你在与孤独苦苦抗争。假如你阅读,或玩纸牌,或照料一条狗,你就是在逃避自己。”我拿着书,看着她还在不停地说着话。当时在想,我们是否都在逃避自己,她是找人说话,我是阅读。

    在黑夜里的火车里,看到山丘、树林、岩石,还有平原在黑暗中合为一体。我终于看完了这本书,在第二天分别时,我把它送给了同行的姑娘。她坚持要留一个联系方式今后交流,这次我拒绝了她。

    相对于坐火车,也许坐飞机的空间更为私密。至少我在飞机上读书时,从未有人打扰。前后左右的人都十分沉默,大多都会沉沉睡去。喜欢在这样氛围中打开一本书。

    最近的一次坐飞机是在上周,因为一些原因,在登机后,依然无法起飞。在机舱里从黄昏坐到黑夜,睡去的人们开始逐渐醒来,听到一些抱怨声,空气中迷漫着焦急的味道。在一片争论与解释中,我开始读阿兰-德波顿的《旅行的艺术》。孙犁说:能安身心,其唯书乎。这句话在当时,成为一种见证。其中有一篇,他也在讲坐飞机的感受:“飞机的起飞为我们的心灵带来愉悦,因为飞机的疾速起飞是实现人生转机的极佳象征。飞机展呈的力量能激励我们联想到人生中类似的、决定性的转机,它让我们想象自己终有一天能奋力攀升,摆脱现实中赫然迫近的人生困厄。”

    被我们说烂掉的行万里路,读万卷书,或许真是分不开的关系。而我把这两者之间的亲密连接视为一种“消遣”,并非单一的用来打发时间,而是带着爱,认真地对待。

    作者:苏听风,爱写字的人,已出版《我的世界很 但刚刚好》、《迷失的时候 [email protected]

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